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LA SAISON / JESSICA CHAVANNE
2024 UIM-ABP Aquabike World Championship as an Official Rider
LES MaCHINES
[ LES JET-SKI DU MONDIAL ET POUR LES CATÉGORIES SKI GP1 POUR LA SAISON 2023 ]
Une coque "aftermarket" Kommander Industries avec un moteur Kawasaki 1500SXR (1500cm2) préparé avec pistons et arbres à cames.Dans cette configuration nous prenons une vitesse maximum de 115km/h.
Nous venons de d'aller chercher en cette fin Avril 2023, une deuxième coque aftermarket, cette fois-ci de la marque Fast Powersports.
Cette nouvelle coque à un moteur Kawasaki 1500SXR (1500cm3) préparé avec pistons et arbres à cames.
Dans cette configuration nous prenons une vitesse maximum de 115km/h.
Nous travaillons avec SP Motorsports pour développer une machine de course compétitive et parfaitement adaptée à mon pilotage.
La mécanique est une partie très énergivore de notre saison à tous les niveaux : temps, argent et souvent, patience.
Les machines de courses sont très pointilleuses et demandent une attention particulière.
C'est un investissement toute l'année, sans de réelles pauses.
De nouvelles choses arrivent en 2024 ... :)
QUELQUES CHIFFRES
[ Sur une saison ]
• 45 jours de compétitions.
• 80 jours d'entrainement en jet-ski.
• 215 jours de préparation physique.
• Le coaching mental.
• La logistique.
• La mécanique.
• La communication.
• Le marketing sportif.
• Le relationnel avec les partenaires.
• La compensation de CO2.
LES
TRAJETS
[ 55000 kilomètres ]
Les déplacements à travers l'Europe et le monde s'effectuent en camion, ferry et avion.
Nous parcourons la France entière ainsi que les pays suivants :
L'Italie, la Belgique, le Portugal, la Pologne, la Hongrie, la Chine, les Émirats Arabes Unis, le Koweït, les USA, la Thaïlande, l'Arabie Saoudite, l'Indonésie et le Vietnam.
D'autres pays sont également en prévision.
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