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JESSICA CHAVANNE

LA SAISON / JESSICA CHAVANNE

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 LES MaCHINES

[ LES JET-SKI DU MONDIAL ET POUR LES CATÉGORIES SKI GP1 POUR LA SAISON 2023 ]

 

Une coque "aftermarket" Kommander Industries (coque allégée, qui a recemment changé de marque pour s'appeler Fast Powersports) avec un moteur Kawasaki 1500SXR (1500cm2 / 200CV) avec une petite préparation moteur.
Dans cette configuration nous prenons une vitesse maximum de 114
km/h.

Nous attendons une deuxième coque Fast Powersports pour début 2023.
Le but sera de mettre le moteur d'origine (1500cm2 / 170CV) dans la coque plus ancienne, et le moteur préparé dans la nouvelle.


La mécanique est une partie très énergivore de notre saison à tous les niveaux : temps, argent et souvent, patience.
Les machines de courses sont très pointilleuses et demandent une attention particulière.
C'est un investissement toute l'année, sans de réelles pauses.

Nous avons du travail encore tout l'hiver pour parfaire mon confort de pilotage. 
Nous avons hâte de recevoir la nouvelle coque.

Affaire à suivre ...
JESSICA CHAVANNE

 LA COMPÉTITION

LES DIFFÉRENTS CHAMPIONNATS

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• Championnat du Monde UIM AQUABIKE World Championship :

• Championnat d'Europe UIM AQUABIKE European Championship : 

• Championnat de France FFM : 

• Championnat Régional FFM : 

JESSICA CHAVANNE
JESSICA CHAVANNE

QUELQUES CHIFFRES

[ Sur une saison ]

 

45 jours de compétitions.

80 jours d'entrainement en jet-ski.

215 jours de préparation physique.

Le coaching mental.

La logistique.

La mécanique.

La communication.

Le marketing sportif.

Le relationnel avec les partenaires.

La compensation de CO2.

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LES 
TRAJETS

[ 55000 kilomètres ]

 

Les déplacements à travers l'Europe et le monde s'effectuent en camion, ferry et avion.

Nous parcourons la France entière ainsi que les pays suivants :

L'Italie, la Belgique, le Portugal, la Pologne, la Hongrie, la Chine, les Émirats Arabes Unis, le Koweït, les USA, la Thaïlande, l'Arabie Saoudite, l'Indonésie.
D'autres pays sont également en prévision.
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